雖然目前汽車的準確使用壽命并未確定，但按過去機動車報廢時間計算，約為10年上下。所以不少車主都對自己的轎車都是“關懷備至”，希望車輛的使用壽命能得以延長。但其實汽車的壽命早就在出廠前就已經(jīng)使用鹽霧腐蝕試驗箱測試好了。

　　車輛在戶外使用過程中，肯定會接觸到各種環(huán)境，例如：太陽輻射、水、路面石擊、二氧化碳、酸堿化學物質(zhì)、氣侯溫度和環(huán)境濕度等浸蝕要素，尤其是由于工業(yè)化造成的霧霾天氣中含有二氧化氮等化學物質(zhì)的浸蝕，可以說是汽車腐蝕的重要因素了。所以在車輛出廠前需要進行浸蝕試驗，這成為了汽車和零部件關鍵性能試驗的一環(huán)。

 

　　汽車的浸蝕試驗主要包括鹽霧試驗、高低溫試驗、應力腐蝕實驗、原電池原理實驗、抗石擊實驗等。通過這一浸蝕試驗，評估汽車在嚴酷的標準下是否具有抗腐蝕的能力，從而可以推算出車輛性能下降的時間和使用壽命。

 

　　車要做浸蝕試驗的位置關鍵是指車體、汽車底盤、柴油發(fā)動機、標準件及其內(nèi)部外飾等位置。浸蝕試驗是一個非常緩慢的全過程，汽車根據(jù)鹽霧腐蝕試驗箱浸蝕試驗，可以在很短的周期內(nèi)，加速掌握車輛性能下降的情況，從而提高相關的技術水平，采用必要的防腐蝕方式來確保汽車的各方面都能達到預期的效果。